平面式記錄儀用影像記錄行車過程,能夠理清事故責任,拒碰瓷黨千里之外,現在幾乎成了車輛的“標配”。在國內市場,行車記錄儀走過了很多個春秋,由于市場規(guī)模大、技術門檻低以及缺乏國標規(guī)范,形成遍地開花的局面,雖然價格實惠,但普通消費者想選購一臺稱心的記錄儀可謂難上加難。
平面式記錄儀的特點:
1、本儀器采用快速記錄墨水,多筆儀表分色記錄,便于識別。
2、滑線電阻采用精密合成膜制成,接觸片采用精密合金制造,分辨率高,耐磨性強,抗氧化性好,接觸可靠,經久耐用。
3、多筆儀表電氣線路各自獨立,儀表組件采用組合裝配結構,維護和檢修十分方便。
4、快速、高靈敏,全行時間僅0.5S,可檢測全量程為1mV的小信號。
平面式記錄儀的工作原理:
X、Y軸各由一套獨立的,以伺服放大器、電位器和伺服馬達組成的系統驅動滑軸和筆滑塊;用多筆記錄時,將y軸系統作相應增加,則可同時得到若干條試驗曲線。試驗時,將試驗變量1(如某一個位移傳感器)接通到X軸方向,將試驗變量2(如荷載傳感器)接通到y軸方向;試驗變量1的信號使滑軸沿X軸方向移動、試驗變量2的信號使筆滑塊沿y軸方向移動,移動的大小和方向與信號一致,由此帶動記錄筆在坐標紙上畫出試驗變量1與試驗變量2的關系曲線。如果在X軸方向輸入時間信號,或使滑軸、或使座標紙沿X軸按規(guī)律勻速運動,就可以得到某一試驗變量與時間的關系曲線。